negdi san kraj mora i od 14.04.2010. na novoj domeni: www.xvii-online.org

stare tekstove potražite na: http://xviisufit.mojblog.hr

elektrotehnički inženjering i konzalting
poduke - instrukcije - repeticije
prijevodi (prevođenje, prevoditelji),
lektura (lektori, lektoriranje) i prijepis
Parametar doo
Instrukcije Split - Parametar doo
Poduke Split - Parametar doo
Repeticije Split - Parametar doo
Prevoditelji i lektori - Parametar doo Split
Prijevodi i lektura - Parametar doo Split

sub - 27.09.2008

e...

sad svi pitaju: a koji je tonobil u điru, a? puno je kurjožih, sve zanima odgovor na to pitanje, to je postala najvažnija stvar, ne bi da je to stvar od nacionalne važnosti hehe

najprvo ću vam daklem napomenit da san ja žensko. to oče reč da me ne zanimaju pretjerano KS koje ionako niman di rastegnit (autocesta jema ograničenje od 130 km/h). najdrugo, u obzir san uzela i činjenicu da san početnik, preskup tonobil bi bilo šteta dat početniku. najtreće, meni se tonobil triba sviđat vizualno, mora bit neki mali, šesni, nikako tenk. tenkove i zviri ću prepustit muškima. najčetvrto, mislin da za tonobil ne triba potrošit višje od nikih 20 000 , 25 000 euri, to je tek kanta lima, neka skuplje vazmu tajkuni.

tonobili koji mi se sviđaju, ali za koje opće nisan išla tražit ponudu jerbo po cifri nisu za početnika su:

  • mini moris
  • citroen C1
  • citroen C2
  • VW lupo

ajmo ča dalje, da vidimo ča jema za 10 000 eurića i ispod tega, a da je tonobil ča je po mom ukusu. evo tonobili za koje san tražila ponudu. među njima se krije i izabrani (to je oni za kojega je sklopljen ugovor, učinjena uplata leasing kući, koji je već osiguran itd.).

 

auto1

fiat panda - oko 10000 eurića 

auto2

fiat seicento - oko 8900 eurića

za ova dva tonobila san ponudu tražila u autokući šta zastupa fiat i ča je vizavi groblja, a zove se autocommerce hrvatska - čovik ča tot radi je bija vrlo ljubazan i susretljiv.

 

auto3

za spark chevrolet smo se raspitali u PSC Dalmacija - odjel vizavi groblja, pa su oni ljubazno kontaktirali kolege iz odjela prodaje novih sparkića. javili su nam da za sparkića triba izborojit (ovisno o opremi) 8000 eurića pa do 8500 eurića. čovik je također bija vrlo ljubazan i susretljv.

 

auto4

renault twingo (jeste li ga opće poznali, a? ovo je novi twingić) piza 8900 eurića. narafski, sa jačin motoron cifre su jače. za sve tonobile san pitala za opciju nešto slabijeg motora, to je za moje potribe sasvin solidno, ne triba meni tonobil za činit trke, vengo za život svagdašnji, e... za twingića nam je ponudu sasvin solidno i ljubazno sačinila auto kuća gašperov.

aaa, evo još francuskih mališana. peugeot 107 (livi) i peugeot 206 (desni)

auto5 auto6

ac vukman iz kaštel starog nam je sasvin pristojno ponudija peugeut 107 za oko 10 000 eurića (ovo je cifra sa bitnim popustom), a peugeut 206 za 9300 eurića (i ovo je cifra s bitnim popustom). ne, nisan falila notat, malecki je skuplji od većeg, e...

sve cifre su s PDVom za gotovinsko plaćanje. ovo su narafski cifre brez osiguranja - osnovna cijena tonobila, ali sa klimom, sa servom, s abs-om,... daklem s onim šta je danas zapravo već standard kod tonobila.

--------------------------------

a kojega ću vozit, a?

e, to čitajte u nastavcima ča slide, e... ekola, to je to zasad. pozdravljan lipo.

------------------------------

0 komentara
link na ovi post:
<$BlogBacklinkControl$> <$BlogBacklinkTitle$> <$BlogBacklinkDeleteIcon$>
<$BlogBacklinkSnippet$>
posted by <$BlogBacklinkAuthor$> @ <$BlogBacklinkDateTime$>
<$BlogItemBacklinkCreate$>